美国飞机制造商波音公司9日发布的数据显示，波音10月交付的飞机数量减至27架。这一数量比9月减少8架，但比去年同期增加14架。
新冠疫情重挫全球航空客运业务，再加上波音737 MAX8型客机因两起空难被停飞20个月，去年波音新机订购和交付数量锐减，但今年业绩状况有所好转。
印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司2018年10月和2019年3月各有一架波音737 MAX8型客机坠毁，共300多人遇难。各国随后陆续停飞波音737 MAX型客机，波音先前获得的大量该机型订单因而被客户取消。美国联邦航空局去年11月解除对这型客机的停飞令后，一些航空运营商逐渐恢复订购该机型。
2018年1月26日，在位于美国南卡罗莱纳州北查尔斯顿的波音南卡罗莱纳工厂，工人在后机身段生产车间工作。(新华社记者王迎摄)
在波音10月交付的飞机中，18架为737 MAX型客机，包括爱尔兰瑞安航空公司购买的6架；两架为P-8反潜巡逻机，买家为美国海军；其余机型包括737-800、747、767和777。
波音今年早些时候宣布临时减产787型梦想客机，原因是发现这型客机“机头附近有制造质量问题”，需要返工改造。波音787型客机2011年底投入商业航线运营，以燃油消耗低著称，首次实现了中型客机执飞长程航线，但是此后多次出现故障，其交付因而暂停。
波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩上月告诉分析师，关于787型客机的返工改造事宜，“我们对后续步骤心中有数”。不过，他没有提及恢复交付的具体时间表。
今年1月至10月，波音公司共交付268架飞机，大大超过去年同期交付的111架。
